No dia 28 de outubro de 2024, a Royal Enfield surpreendeu o mercado com o lançamento oficial da Bear 650 2025, um modelo que mistura design clássico, tecnologia moderna e uma homenagem à rica história da marca. Inspirada na lendária corrida Big Bear Run, vencida por uma Royal Enfield em 1960, a Bear 650 combina o estilo scrambler com atualizações que a tornam uma máquina robusta e atraente para o mercado atual.
Confirmada para o Brasil, a Bear 650 promete ser um dos grandes destaques da linha de 2025 da Royal Enfield, oferecendo uma experiência única para os motociclistas que valorizam a mistura de tradição e inovação.
Um Preço Competitivo no Exterior
Nos Estados Unidos, a Bear 650 2025 chega com preço inicial de US$ 6.849, posicionando-se levemente acima do Interceptor 650, modelo do qual herda a base mecânica. Esse valor reflete os aprimoramentos feitos pela marca, incluindo a modernização de componentes, ajustes no desempenho e novas funcionalidades tecnológicas.
Embora o preço para o mercado brasileiro ainda não tenha sido anunciado, espera-se que a Bear 650 se posicione em uma faixa competitiva, semelhante à da Interceptor, mas com um leve acréscimo devido aos novos recursos. Isso coloca o modelo como uma excelente opção no segmento scrambler, oferecendo qualidade superior a um custo ainda acessível.
Design Clássico com Toque Moderno
Um dos maiores atrativos da Bear 650 é seu design, que remete aos anos 1960, mas sem abrir mão de elementos modernos que melhoram tanto o desempenho quanto o conforto. Sua aparência robusta, com um tanque de combustível arredondado e detalhes retrô, reforça o apelo clássico da Royal Enfield.
Revisões no Quadro e Estilo Scrambler
- O quadro foi reforçado tanto na parte frontal quanto na traseira para se alinhar ao estilo scrambler, que exige maior resistência e capacidade de enfrentar terrenos variados.
- A traseira foi redesenhada para incluir uma nova lanterna em LED e oferecer maior capacidade de carga.
- A distância mínima do solo foi aumentada para 184 mm, proporcionando maior versatilidade em terrenos irregulares.
Assento e Ergonomia
O assento apresenta um design inédito, com recortes para melhorar a aderência do piloto e oferecer maior conforto em viagens longas. Apesar de ser visualmente compacto, o banco proporciona boa ergonomia e suporte para diferentes tipos de pilotagem.
Motor Reajustado e Mais Potente
A Bear 650 mantém o consagrado motor bicilíndrico paralelo de 648 cc, já utilizado nos modelos Interceptor, Continental GT e Super Meteor. Contudo, para este lançamento, a Royal Enfield fez ajustes significativos que elevaram o desempenho e tornaram o motor mais adequado ao estilo scrambler.
Novos Recursos de Desempenho
- O torque foi aumentado de 5,3 kgfm para 5,7 kgfm a 5.150 rpm, melhorando a resposta em baixas e médias rotações.
- A potência permanece em 47 cavalos a 7.150 rpm, garantindo uma entrega consistente e fluida.
- O sistema de escapamento recebeu uma nova configuração 2-1, contribuindo tanto para o desempenho quanto para um visual mais limpo e moderno.
Essas melhorias tornam a Bear 650 uma moto mais responsiva e agradável de pilotar, especialmente em terrenos urbanos e estradas secundárias.
Suspensão e Rodas: Preparada Para o Desafio
Embora a Bear 650 não seja destinada a aventuras off-road extremas, ela recebeu uma série de ajustes que melhoram sua capacidade em terrenos variados. As suspensões foram recalibradas e os componentes atualizados para oferecer maior curso e conforto ao piloto.
Suspensão Showa
- A dianteira agora conta com um garfo invertido Showa de 43 mm, oferecendo um curso de 130 mm, o que aumenta a absorção de impactos e melhora a estabilidade em pisos irregulares.
- Na traseira, os amortecedores duplos Showa têm 115 mm de curso e foram redesenhados para combinar conforto e controle, mas sem os reservatórios de gás presentes nos modelos Interceptor e Continental GT.
Rodas e Pneus
- As rodas raiadas possuem novas dimensões, com 19 polegadas na dianteira e 17 polegadas na traseira, equipadas com pneus de uso misto desenvolvidos pela MRF especificamente para este modelo.
- Essas características reforçam o apelo scrambler da Bear 650, tornando-a apta a enfrentar tanto o asfalto quanto estradas de terra leves.
Tecnologia: Um Toque de Modernidade
A Royal Enfield adicionou um painel digital redondo chamado Tripper Dash, já conhecido de outros modelos da marca, como a Himalayan 450. Desenvolvido em parceria com o Google, esse painel oferece conectividade avançada e funcionalidade intuitiva.
Destaques Tecnológicos
- Google Maps integrado: O painel exibe mapas diretamente na tela, facilitando a navegação sem a necessidade de olhar para o smartphone.
- Conectividade via aplicativo: O painel se conecta ao aplicativo da Royal Enfield, permitindo ao piloto acessar funções avançadas, como planejamento de rotas e monitoramento de desempenho.
- Porta USB-C: Para maior praticidade, a Bear 650 possui uma porta USB-C integrada, ideal para carregar dispositivos durante viagens.
- Comandos aprimorados: Os controles no guidão incluem um botão dedicado para desativação do ABS traseiro, oferecendo maior liberdade em condições específicas, como pilotagem em terra.
Esses recursos tornam a Bear 650 uma moto alinhada às necessidades do motociclista moderno, sem perder seu caráter clássico.
Sistema de Frenagem e Segurança
A Bear 650 está equipada com freios ABS de última geração em ambas as rodas, com discos dimensionados para atender às exigências do estilo scrambler.
Especificações dos Freios
- Disco dianteiro de 320 mm, proporcionando excelente poder de frenagem.
- Disco traseiro ampliado para 270 mm, garantindo maior controle em condições variadas.
- O sistema ABS na roda traseira pode ser desativado, uma funcionalidade útil para quem deseja explorar terrenos de terra leves com mais liberdade.
Essa configuração reforça a segurança sem comprometer a diversão na pilotagem.
Dimensões e Peso
A Royal Enfield Bear 650 é uma moto robusta, com peso total de 214 kg. Esse peso é equilibrado pela geometria revisada e pela nova suspensão, que oferecem maior controle e agilidade, mesmo em terrenos mais desafiadores.
Capacidade do Tanque
Com um tanque de combustível de 13,7 litros, a Bear 650 oferece boa autonomia para viagens médias, atendendo tanto ao uso urbano quanto a aventuras de fim de semana.
Expectativas Para o Mercado Brasileiro
A chegada da Bear 650 ao Brasil está confirmada, mas a data exata ainda não foi anunciada. É provável que o modelo esteja disponível em 2025, após o lançamento de outros destaques da marca, como o Himalayan 450, Shotgun 650 e Guerrilla 450.
Com sua combinação de estilo retrô, tecnologia moderna e desempenho ajustado, a Bear 650 tem tudo para se tornar um dos modelos mais desejados no mercado brasileiro. A Royal Enfield tem apostado fortemente na expansão de sua linha no país, e a Bear 650 representa um passo importante nessa estratégia.
Conclusão: Uma Nova Lenda em Formação
A Royal Enfield Bear 650 2025 é mais do que uma motocicleta; ela é uma homenagem à história da marca, combinada com inovações que atendem às demandas do motociclista contemporâneo. Desde seu design clássico até suas funcionalidades modernas, a Bear 650 representa o equilíbrio perfeito entre tradição e modernidade.
Se você é um entusiasta de motos clássicas ou alguém que busca um modelo único, capaz de oferecer conforto, tecnologia e um toque de nostalgia, a Bear 650 é uma escolha que merece atenção. Resta saber como ela será recebida pelo mercado brasileiro, mas as expectativas já são altas para essa máquina que promete conquistar as ruas — e os corações dos motociclistas.